logo-energomash
                  
                  

Насос погружной фекальный Энергомаш НД-500Ф

Добавить в сравнение

Цена: 8 280 руб.

Версия для печати
Производитель Энергомаш
Артикул НД-500Ф
Особенности Долговечный корпус из нержавеющей стали и литого чугуна в основании. Режущее устройство из нержавеющей стали. Поплавковый выключатель для автоматического включения-выключения. Автоматическая термозащита выключает насос при перегреве и включает по мере охлаждения.
Хиты Хит
Потребляемая мощность (Вт) 500
Максимальный напор (м) 7,5
Длина кабеля питания (м) 10
Напряжение питания (В) 220
Вес инструмента в сборе без упаковки и аксессуаров 9,6
Длина кабеля питания (м) 8
Напряжение питания (В) 220
Максимальная производительность (л/час) 6 000
Поплавковый выключатель Да
Вид упаковки Коробка
Максимальная глубина погружения (м) 5
Масса нетто (в собранном, рабочем состоянии, но без аксессуаров) (кг) 9,6
Габариты в упаковке (ДхШхВ, см) 17,5x21x46
Вес инструмента в сборе без упаковки и аксессуаров (кг) 9,6
Номинальная мощность (Вт) 500
Срок гарантии 14 мес.
Защита от перегрева Да
Комплектация Насос, фитинг, инструкция по эксплуатации
Основной штрихкод 4603010074533
Степень защиты IP68
Высота подъема (м) 7,5
Максимальная температура воды (С) 35
Максимальный размер частиц (мм) 7
Номер на схеме 500Ф
Версия Версия 1.0
Вес 10.97 кг
Насос погружной дренажный Энергомаш НД-500Ф  предназначен для откачивания холодной (до 35 градусов) Комбинированный корпус из чугуна и нержавеющей стали значительной толщины, обладает чрезвычайной прочностью, долговечностью и устойчивостью к абразивному воздействию.
Регулируемый поплавковый выключатель предотвращает работу насоса при «сухом ходе» тем самым продлевая срок службы.
Насос снабжен устройством автоматического удаления воздушных пробок.
В конструкции предусмотрен режущий узел для измельчения крупных фракций.
Крыльчатка выполнена из нержавеющей стали с повышенным содержанием хрома и устойчива к окислительным воздействиям.
Защита от перегрева остановит насос и он вновь автоматически запустится когда температура двигателя придет в норму.