Мотоблок бензиновый Sturm! GK72CI10
Артикул: GK72CI10
Мотоблок бензиновый Sturm! GK72CI10
Артикул: GK72CI10
Тип двигателя
бензиновый
Объем двигателя (куб.см)
212
Мощность двигателя (Вт)
5.1/7
Обороты на холостом ходу (об/мин)
3 600
Стартер
ручной
Характеристики
Основные характеристики
Срок гарантии
14 мес.
Полуоси
шестигранные, 23 мм
Тип двигателя
бензиновый
Объем топливного бака, л
3,6
Объем двигателя (куб.см)
212
Обороты на холостом ходу (об/мин)
3 600
Мощность двигателя (Вт)
5.1/7
Вид топлива
бензин АИ-92
Стартер
ручной
Кол-во скоростей
2 вперед / 1 назад
Расход топлива (л/ч)
0,395
Редуктор
чугун
Картер (л)
0,6
Вид сцепления
ременное
Ширина/глубина обработки (мм)
600-850/≥150
Колеса (размеры)
4.00-10
Фрезы
диаметр 350 мм (18 шт)
Рукоятки
трубчатый руль с регулировкой в вертикальной и горизонтальной плоскости
Защита от низкого уровня масла
Да
Параметры упаковки
Вид упаковки
Коробка
Вес инструмента в сборе без упаковки и аксессуаров (кг)
79
Основной штрихкод
4603010106609
Комплектация товара
Комплектация
мотоблок, колеса, полуоси, комплект фрез, сошник, передний кронштейн для навесого оборудования, инструкция по эксплуатации.
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид и комплектность без предварительного уведомления продавца.
Описание
Преимущества
Надежный и неприхотливый двигатель имеет многоуровневую защиту от поломок: автоматическая остановка и блокировка запуска при низком уровне масла; сухой воздушный фильтр, как лучшая альтернатива версии в маслянной ванне, не требует постоянного контроля уровня и чистоты масла.
Сцепной узел и 3-х ручейковый шкив в сочетании с передним кронштейном позволяют использовать различное навесное оборудование, как сзади, так и спереди мотоблока.
Мотоблок бензиновый Sturm! GK72CI10.
Классическая модель с чугунным редуктором и колесами 4.00-10. Комплектуется 3-х ручейковым шкифом и двумя ремнями, а также передним кронштейном для навесного оборудования.
Особенности
Надежный и неприхотливый двигатель имеет многоуровневую защиту от поломок: автоматическая остановка и блокировка запуска при низком уровне масла; сухой воздушный фильтр, как лучшая альтернатива версии в маслянной ванне, не требует постоянного контроля уровня и чистоты масла. Сцепной узел и 3-х ручейковый шкив в сочетании с передним кронштейном позволяют использовать различное навесное оборудование, как сзади, так и спереди мотоблока.Документы
Расходные материалы
Загрузить еще
С этим товаром покупают
Рекомендуем расходные материалы к данному товару
Возможно, вас заинтересует
Обратите внимание на похожие товары
